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從7月中旬開始,長江水位暴漲,貨輪停運。一臺臺藍色鐵路集裝箱在湖口火車站和九江萍鋼料場間來回穿梭,一排排蓋著篷布的焦炭大掛車井然進廠卸貨。洪災面前,景焦能源供銷公司與九江萍鋼聯手合作,充分發揮景九兩地間公路鐵路快捷運輸優勢,7、8月份焦炭發運量分別達到5.3萬噸和5.5萬噸,8月份發貨量創歷史最高紀錄,有效穩定了鋼鐵生產,使煉鐵日產量持續穩定在1.6萬噸的高位平臺運行。
景焦能源公司是九江萍鋼多年的焦炭供應商,運輸距離在105公里左右。此前一直以公路運輸為主,發貨量在1萬噸上下。今年春季受新冠疫情影響,武漢港停裝,北方焦炭運輸受阻,九江萍鋼原料公司緊急求援于景焦能源公司,共同想辦法辦理特別通行證,解決封路難題。
3月份景焦能源公司發貨量首次突破五萬噸,起到了抗疫保供作用,九江萍鋼對景焦能源公司這一家門口的合作伙伴也變得愈加重視。經雙方高層領導共同努力,5月份又開通了鐵路集裝箱業務,拓展了焦炭運輸渠道。
在7、8月份,運輸沿線都昌、鄱陽段長時間遭受洪災阻斷的情況下,采取國道與高速公路相結合,公路與鐵路相互配合的方法,千方百計解決運輸難題。同時,九江萍鋼加大對景焦能源公司焦炭的資金協調力度,加快貨款結算和支付進度,取得景焦能源公司在資源分配上的鼎力支持。
與此同時,雙方業務人員時刻關注到車卸車情況,深入料場解決實際問題,及時更改運輸車輛計量卡信息,按照東西區庫存和使用情況分配進貨量,使焦炭日進場量最高達到2500噸。8月份九江萍鋼發運量:火車18365噸,汽車36684噸,總計55049噸,銷售額達1.2億元,創歷史最高紀錄。